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5G快车道宝马提前上车,作为先行者你猜宝马这次和谁合作?

2019-07-25 点击:1826
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原车动力学我想在3天前分享

作为非强制性通信标准,5G向汽车行业的转变可能不会对汽车行业产生很大的整体影响。但没有人想成为第一个吃螃蟹的人。宝马是,7月10日,宝马(中国)正式宣布已与中国联通达成5G移动通信业务合作并走上了这条5G快车道。

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在汽车市场的寒冷天气中,它不受更换国家五和国家六个许可的影响。目前,只有日本品牌的销量有所增加,稀有奢侈品牌在无价转换的基础上增加了销量,但宝马做到了。宝马集团公布了2019年上半年的销售业绩。中国市场交付350,070辆,同比增长16.8%。

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同样在BBA阵营中,宝马对奥迪和梅赛德斯的情况非常乐观。凭借销售支持,宝马在中国的战斗力显着增强。这次,宝马和中国联通与5G合作,引导新的“第一战略”,推动中国“2 + 4”的战略布局!其中包括自动驾驶仪,大数据和云网络,它们正在迅速走向中国的5G时代。

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如开头段落中所述,我们不要说5G是否是像National Six这样的强制性通信标准。从宝马汽车公司的角度来看,它不仅有明确的未来计划,还能让消费者看到奢侈品牌的态度。另一方面,面向未来,我们将实施“新产品”的关键创新领域,为中国客户提供丰富的产品和旅游服务体验。至少作为消费者的这一点应得到支持和肯定。

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对于用户而言,5G网络将带来更愉快的旅行体验,硬件升级以及整个大数据的高品质。据报道,除了上面提到的几个用户的直观体验之外,宝马和中国联通都在牵手,合作期一直持续到2025年。在我看来,5G是最有效的,并将改善'自动驾驶'。目前,每辆车都有自动驾驶级别测试,数据高达8TB,相当于每秒钟制作一部高清电影,这对4G标准来说还不够。

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事实上,欧美主流汽车公司,全球运营商和通信制造商,已经达到100多家,包括产业链下游公司,包括单一汽车品牌;奥迪,大众,福特,北汽,沃尔沃等众多汽车公司。然而,作为中国目前世界上最大的市场,从目前的进步来看,宝马确实向前迈进了一步,最终将实施。

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结论

没有刻意兜售宝马是怎样的,仅从消费者的角度来看,宝马在中国的整体布局确实值得定义一个百年历史的奢侈品牌。目前,全球5G正在进入商业部署的关键时期。宝马已经明确确定了其在各个领域的未来发展方向和创新投资。我们应该肯定这种情况。

从今天的市场消费群体的角度来看,在95年代之后和00年之后,他们已成为购买汽车的主力军。他们对技术网络有很高的需求。 5G的到来似乎是未来竞争中消费者的主要分量。更不用说95 00之后,即使在70年代和80年代之后,我想我很期待。将来,您可以使用5G在车内下载电影几秒钟。

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